（图片来历：企业供图）
经济调查网 记者 刘晓林1月6日，我国原版全球车——宝骏530在北京正式交给坦桑尼亚联合共和国和贝宁共和国驻华大使馆。上汽通用五菱轿车方面宣告，坦桑尼亚、贝宁两国驻华大使正式成为宝骏530的第20万名车主，宝骏530将作为“交际官座驾”为两国大使馆供给行政级的交际出行服务。
这成为上汽通用五菱推行“我国原版全球车”的又一个标志性工作。作为宝骏布局海外商场的战略车型，现在，宝骏530以宝骏、五菱、雪佛兰、MG名爵四个品牌的形象在我国、印尼、印度、泰国、南美出售，本年一季度还将进入墨西哥、中东、非洲等商场。
“上汽通用五菱十分特别，是一家在合资企业里边运用我国品牌的公司，如五菱品牌和宝骏品牌。和丰田把卡罗拉、汉兰达这样的全球车型引进到我国不一样，宝骏是把我国车型宝骏530反向输送到国外，这也是咱们提出‘我国原版全球车’概念的由来”。关于“我国原版全球车”的概念，上汽通用五菱轿车股份有限公司出售公司商场总监周钘解说称。
因为不同与其他自主品牌车型的较为广泛的产品适用性，以及被巨大顾客冠以“神车”称谓的较高品牌知名度，曩昔几年中，宝骏不只在国内轿车界成为焦点论题，在海外也跟着其事务扩张声名鹊起。
上汽通用五菱方面泄漏，南非驻华大使馆参赞已购买了宝骏530作为使馆用车，巴西足球明星奥古斯也托挑选宝骏530作为专属座驾，埃尔克森相同对宝骏530也青睐有加。在周钘看来，宝骏530的外形规划、车上搭载的10.4英寸大屏及其功用，以及7座空间的灵活性是最招引海外用户的当地。
跟着国内车市的低迷，打通海外商场通道已成为所有车企的一起战略，考虑到地缘经济和政策导向，一带一路国家成为车企征战海外的首选，身居西南柳州的上汽通用五菱得习尚之先，在国内具有的巨大用户根底上，2017年前就开端将其海外战略向东南亚商场首要落地。
2017年，上汽通用五菱斥资7亿美金，建立印尼子公司，强行闯入由日系品牌独占的尚处于初级阶段的印尼轿车消费商场。该公司不只成为首家在印尼出资建厂的我国轿车企业，也是我国在东南亚区域最大的一个出资项目，一起也初次完成了我国轿车企业常识产权、品牌与产品、人力资本与团队、事务运营及办理模式等全方位向海外输出。2019年头，宝骏530印尼版车型五菱Almaz在印尼总统的重视与站台下，上市后接连两个月占有印尼中型SUV细分商场销量榜首。
据上汽通用五菱方面介绍，2019年4月12日，以宝骏530为原型车的雪佛兰Captiva在秘鲁成功上市，8月份，同款车型于泰国上市，与当地日系品牌打开正面竞赛。在印度商场，宝骏530以MG Hector上市之一度脱销。
“宝骏530呈现了墙内开花墙外香，在印尼商场爬升到中型SUV榜首、在印度订单现已接到3万多，现已排产到下一年；在泰国、拉美每个月环比挨近40%的增加”。周钘以为，在全球经济不太好的情况下，宝骏530可以获得这样的成果，已是难能可贵。
“不算印尼商场，咱们的海外事业部2019年大约完成了3万台的规划，比较2018年有挨近40%的增加。” 周钘介绍称。印尼子公司是上汽通用五菱在海外独立设厂，具有独立收购系统、制作系统、出售系统。
从2004年开端，上汽通用五菱就已经过整车方式出口南美、中东和非洲等国家，截止到2019年共完成整车出口超越8万台，出口至中南美洲、非洲、中东和东南亚近40个国家。
海外商场对宝骏品牌的事务重要性在不断加强。自2019年4月发布新宝骏品牌之后，上汽通用五菱便将宝骏与新宝骏以不同的定位区隔开来，各自开展。在新宝骏从零开端打造新形象的一起，宝骏品牌仍担负着上汽通用五菱首要的销量职责。
依据上汽通用五菱近来发布的规划，旗下品牌已分红四条线进行办理，五菱、宝骏、新宝骏、新能源，会依据不同的人群定位。其间，五菱面向的是功用性需求优先的人群；宝骏面向的是务实经济实用的消费人群；新宝骏品牌面向的更多是年青人群，他们对智能化、网联化的轿车产品有更高的要求；新能源是后新能源补助年代近距离用户出行的最优解决方案。“五菱是根底，新能源是打破，新宝骏是增量，宝骏是销量担任。” 周钘说。
“宝骏530所属紧凑型SUV商场在国内竞赛十分剧烈，国内价格卖7-10万，国外卖20多万。”周钘说，“咱们很乐于将宝骏530放到全球商场，在做品牌和做常识转让这件工作上，是十分有利的，将来会持续走全球化这条路。”
据悉，2019年上汽通用五菱实销同比增加2.4%，“在商场这么难的情况下，这一销量超出咱们希望。五菱品牌在商场难的时分，有十分强的生命力。所以，2020年，会持续经过完善途径、推出新产品，保持五菱品牌的商场份额”。周钘泄漏，本年包含宝骏530、510、360、310、310W在内的车型都会连续有迭代车型以及换代车型推出。